2024-07-19
Kiristimillä on ratkaiseva rooli moottorin ajoitusjärjestelmässä varmistaen, että jakovyö tai ketju pysyy ihanteellisessa jännitystilassa, mikä on välttämätöntä moottorin normaalille toiminnalle. Kiristintyypit sisältävät pääasiassa hydraulisen ja mekaanisen, mikä voi automaattisesti säätää ajoituskomponenttien jännitystä moottorin käyttöolosuhteiden mukaan.
** työperiaate: **
-Vaamia -akselia ohjaa jakohihna tai ketju, joka hallitsee tarkasti venttiilien aukon ja sulkemisen ajoitusta ja koordinoi männän liikkeen kanssa moottorin neljä perusjaksoa: saanti, puristus, palaminen ja pakokaasu.
-Kun ajoilla suurella nopeudella, jakohihna tai ketju on taipuvainen värähtelylle, ja pitkittyneen käytön jälkeen jakovyö pidentyy ja muodonmuutos materiaalien väsymyksen ja stressin vuoksi aiheuttaen venttiilin ajoituksen väärinkäytöksiä ja johtaen sarjaan ongelmia, kuten lisääntynyt polttoaineenkulutus, vähentynyt teho, moottorin koputus (räjähdys), jne.
-Kun venttiilin ajoitus on vakavasti väärin kohdistettu, venttiilin ennenaikainen avaaminen tai viivästynyt sulkeminen voi törmätä ylöspäin liikkuvan männän kanssa aiheuttaen vakavia moottorivaurioita.
** Kiristimien merkitys: **
-Kiristetysjärjestelmä, joka koostuu yleensä kiristyspyöriin ja ohjauskiskoista, on suunniteltu ylläpitämään jakohihnan tai ketjun kohtalaista jännitystä, välttämään löysyyden aiheuttamista hampaiden ohittamista ja myös ylikuormituksen aiheuttamia kulumista tai vaurioita.
-Kiristyspyörä on suorassa kosketuksessa jakohihnan kanssa, kun opaskisko on suorassa kosketuksessa jakoketjun kanssa. Moottorin toiminnan aikana nämä komponentit levittävät tasaisesti kiristimestä hihnaan tai ketjun kiristimestä saadun jännityksen varmistaen, että ne eivät ole liian löysät eikä liian tiukat.
Kiristin tarkan säätämisen avulla moottorin ajoitusjärjestelmä voi ylläpitää optimaalista tilaa varmistaen venttiilin ajoituksen tarkkuuden ja moottorin suorituskyvyn vakauden, mikä on välttämätön komponentti nykyaikaisessa moottorin suunnittelussa.