Kysy mekaaniolta: Milloin moottorin jakoketju vaihdetaan?

Ajan Toyota Camry 2005:llä, jossa on 2AZ-FE-moottori. Viime aikoina moottorini on alkanut pitämään kolinaa, varsinkin aamuisin. Tällainen melu kovenee ja kovenee ja moottorini alkaa menettää tehoa, kokonaisnopeus on epävakaa ja check engine -valo syttyy. Korjausaseman teknikko ehdotti, että vaihdan jakoketjun moottorivaurioiden välttämiseksi. Mutta mielestäni vain jakohihna pitää vaihtaa. Pyydän neuvojasi.

Hei Kakande， Jakoketju ja jakohihna saavat männän liikkumaan ylös ja alas palotilassa samalla kun synkronisesti avataan ja suljetaan sylinterinkannen venttiilejä. Jakoketjun tai jakohihnan toimintahäiriö voi aiheuttaa katastrofaalisia ja kalliita vaurioita moottorin venttiileille ja männille. Jakoketju koostuu sarjasta ketjun lenkkejä, kuten polkupyörän ketju, joka kulkee moottorin sisällä moottoriöljyn voitelutarpeen vuoksi. Yleensä jakoketjua ei tarvitse vaihtaa 100 000 kilometrin (60 000 mailin) ​​kohdalla, kuten jakohihnan vaihtaminen. Kuitenkin mitä pidempi jakoketju on vaurioitunut, sitä lyhyempi sen käyttöikä on huonon voitelun vuoksi. Toyota 2AZ-FE -moottorissasi on joitain oireita jakoketjun toimintahäiriöistä, mukaan lukien:

Jakoketjun venymisen ja nokka-akselin tai kampiakselin vaihteiston hampaiden vuotamisen vuoksi moottori voi pysähtyä. Tämä vaikuttaa moottorin imu- ja puristusajoitukseen, mikä johtaa huonoon moottorin suorituskykyyn ja epävakaaseen yleisnopeuteen tai sytytyskatkoihin. Metallilastut ovat toinen merkki jakoketjun epäonnistumisesta. Nämä ovat pieniä metallisirpaleita vaurioituneessa jakoketjussa, jotka näkyvät öljynvaihdon yhteydessä moottorin öljypohjasta purkautuvassa öljyssä. Metallilastut voivat johtua myös huonosta voitelusta, mikä voi vaurioittaa sylinterinkannen venttiilejä tai männänrenkaita.

Normaalissa moottorissa pitäisi olla pehmeä ääni. Kun jakoketju on löysällä tai vaurioitunut, seurauksena oleva tärinä voi aiheuttaa moottorin epämiellyttävän hajun käytön aikana, erityisesti kylmäkäynnistyksen aikana. Tämä tulee huomioida välittömästi, koska se voi olla viimeinen vaihe ennen kuin ketju katkeaa ja aiheuttaa vakavia moottorivaurioita.

Jakoketjun vaihto kestää noin kuudesta kahdeksaan tuntia. Se vaatii asiantuntevia ja kokeneita mekaanikkoja, jotka käyttävät aitoja ja korkealaatuisia jakoketjun vaihtosarjoja sekä valmistajan ohjeita ja viitepisteitä (ajoitusmerkintöjä) tämän tehtävän suorittamiseksi. Tuloksena on alhaisempi kierrosluku ja parempi polttoainetalous Toyota-autossasi. Voit käyttää korkealaatuista moottoriöljyä, joka täyttää valmistajan suosittelemat tekniset tiedot, ja aitoja OEM-öljynsuodattimia pidentämään moottorin jakoketjun käyttöikää.