Millaista melua kiristin tekee, jos se on rikki

Kun kirisaaja on vaurioitunut, se tuottaa yleensä epänormaalin sumisevan tai naarmuttavan äänen. Kun ajoneuvo kiihtyy, jos kiristimen toimintahäiriöt, siihen liittyy usein lävistävä metallinen kitkaääni. Tämän äänen ulkonäkö johtuu kiristimen kyvyttömyydestä säätää synkronisen hihnan tai ketjun tiiviyttä tehokkaasti, mikä johtaa epänormaaleihin työoloihin.

Kirtistin päätehtävä on varmistaa, että moottorin jakohihna tai ketju on aina optimaalisessa jännitystilassa moottorin normaalin toiminnan saavuttamiseksi. Kiristin tärkeänä komponenttina kiristyspyörä koskettaa suoraan jakohihnan tai ketjun. Kun toimintahäiriö tapahtuu, se ei vain aiheuta epänormaalia melua, vaan vaikuttaa myös vakavasti ajoneuvon normaaliin ajoon.

Kiristinvaurioiden vaurioista on erilaisia ​​oireita, mukaan lukien moottorin ajoitusvaihteiden hyppy, sytytys- ja venttiilin ajoitushäiriöt, moottorin ravistaminen ja sytytysvaikeudet. Vakavissa tapauksissa se voi jopa johtaa siihen, että ajoneuvo ei pysty aloittamaan. Samanaikaisesti kiristimen vauriot voivat myös aiheuttaa lisääntynyttä polttoaineenkulutusta, riittämätöntä tehoa, räjähdyksiä ja muita toimintahäiriöitä, jotka voivat vahingoittaa ajoneuvon kokonaistuotetta.

Siksi kiristimen ylläpito ja ylläpito ovat erittäin tärkeitä. Yleensä suositellaan tarkastamaan ja vaihtamaan kiristin ja kiristyspyörä ajoneuvoa ajaessasi noin 50000 kilometriä. Vaihdettaessa on yleensä tarpeen vaihtaa synkroninen hihna tai ketju synkronisesti koko järjestelmän normaalin toiminnan varmistamiseksi.

Skootterille vaurioituneen kiristimen oire voi ilmetä löysänä siirtoketjuna. Kun kiristin epäonnistuu, voimansiirtoketju irtoaa eikä pysty toimimaan yhdessä voimansiirtopyörän kanssa, mikä johtaa kitkaan, häiritsemiseen ja muihin ilmiöihin liikkuessa tai pyöräilyssä. Tämä ei vaikuta vain ajokokemukseen, vaan se voi myös aiheuttaa ajoneuvon lisää vahinkoa.

Yhteenvetona voidaan todeta, että moottorin ajoitusjärjestelmän tärkeänä osana kiristimen normaali toiminta on ratkaisevan tärkeä ajoneuvon suorituskyvyn ja vakauden kannalta. Kun kiristimestä löytyy toimintahäiriö tai epänormaali melu, se on tarkistettava ja korjattava ajoissa, jotta vältetään aiheuttaen ajoneuvon suurempia vaurioita.